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été 44 devoir de mémoire

Les articles

  • Visite du site de lancement des fusées V2 à Eperlecques

    Publication  27 Décembre 2010 Catégorie  Sorties

    référencé comme le « Kraftwerk Nordwest KNW - n°1355 »
    Visite du site de lancement des fusées V2 à Eperlecques

    Octobre 2009 Comme souvent, trouver le musée se mérite, le fléchage est « discontinu » ... Rassurez-vous, sa visite vaut les efforts à réaliser ! Rendez-vous près de Watten en lisière sud de la forêt d'Eperlecques, à 11 kilomètres au Nord-Ouest de St Omer dans le Pas de Calais. Premier intérêt : les constructeurs : Si la main d'œuvre nécessaire à la construction du « Mur de l'Atlantique » était ...

  • Exode réalisée en Juin 1940 par ma grand-mère maternelle, Mme Yvette Girondin, née Boucquiaux

    Publication  24 Novembre 2010 Catégorie  Témoignages | 1940 Tags  exode | 1940 | Témoignage
    Exode réalisée en Juin 1940 par ma grand-mère maternelle, Mme Yvette Girondin, née Boucquiaux

    Le 13 Juin 1940, « les Allemands sont devant Paris* ». Mamy a 13 ans, elle vient de passer avec succès l’épreuve du certificat d’étude juste quelques jours auparavant. Elle vit avec ses parents, sa grande sœur « Denise » et son petit frère « Bernard » dans une petite ferme pratiquant la polyculture dans le hameau du Corbier, commune de Jouy le Châtel en Seine et Marne. Il n’y a pas de TSF à la ...

  • Freins arrières de notre GMC en 2010

    Publication  28 Juin 2010 Catégorie  GMC CCKW 2,5 t Tags  gmc | vehicules
    Freins arrières de notre GMC en 2010

    Depuis le retour "mouvementé" du Dodge sable au Corbier, nous avions constaté une sérieuse fuite de liquide de frein à l'arrière droit sur le dernier pont, donc les roues ont été retirées en Février avec Bertrand et Jean-marc puis l'hiver ... Démontage aujourd'hui des "cloches" pour accéder aux cylindres de frein, mais seulement après avoir retirer les axes/cardans... Et MAUVAISES SURPRISES, 2 ...

  • Passage réussi du GMC à la DRIRE

    Publication  5 Décembre 2009 Catégorie  GMC CCKW 2,5 t Tags  gmc | vehicules
    Passage réussi du GMC à la DRIRE

    Comme tous les camions, notre GMC doit passer tous les ans au contôle technique avec test de freinage et vérifications des points de sécurité. Mais depuis 3 ans, il était immobilisé pour cause de prise d'air sur le circuit d'alimentation de notre 6 cylindres en ligne Perkins... Ce problème réglé, les durites de freins donnaient des signes de grande fatigue... Changées ! Puis ce fut le ...